Uso del casco

Cuando el Coronel Thomas Edward Lawrence (Lawrence de Arabia) resultó gravemente herido en un accidente de moto en 1935, uno de los neurocirujanos que le atendió en el hospital, Hugh Cairn, quedó enormemente afectado por la tragedia. Lawrence iba conduciendo tranquilamente hacia su casa cuando dos niños en bicicleta se cruzaron en su camino. Con el fin de no atropellarles trató de esquivarles y cayó al suelo, dándose un golpe fatal en la cabeza.
Al principio de la Segunda Guerra Mundial Cairns destacó la innecesaria pérdida de vidas humanas entre los soldados motorizados del ejército. Su investigación concluyó que el uso del casco salvaría un considerable número de vidas.

When Colonel T.E. Lawrence ("Lawrence of Arabia") was fatally injured in a motorcycle accident in May 1935, one of the several doctors attending him was a young neurosurgeon, Hugh Cairns. He was moved by the tragedy in a way that was to have far-reaching consequences. At the beginning of the Second World War, he highlighted the unnecessary loss of life among army motorcycle dispatch riders as a result of head injuries. His research concluded that the adoption of crash helmets as standard by both military and civilian motorcyclists would result in considerable saving of life.